Ajri thithi pasagjerin në nisje nga Greqia, zbulohet shkaku pse u thye dritarja e avionit të Ryanair

Bota

Ajri thithi pasagjerin në nisje nga Greqia, zbulohet shkaku pse u thye

Thyerja e dritares së një avioni Boeing 737-800 të Ryanair të premten në mëngjes u parapri nga një dështim i dukshëm i një tehu ventilatori nga motori i tij i djathtë, një CFM International CFM56-7B, thanë për The Air Current njerëz të njohur me aksidentin. 

Një defekt i fletëve të ventilatorit është një problem i rrallë, por serioz sigurie që prodhuesit dhe rregullatorët e avionëve e testojnë me rigorozitet gjatë procesit të certifikimit. Motorët e avionëve janë projektuar për të përmbajtur çdo defekt të fletëve kryesore të ventilatorit.

Në prill 2018, një avion 737-700 i Southwest Airlines pësoi një ngjarje të pakontrolluar të daljes së fletëve që vrau një pasagjer pasi u thith pjesërisht nga avioni. Kjo pasoi një defekt në gusht 2016 në bordin e një fluturimi tjetër të Southwest, i cili nuk rezultoi në asnjë viktimë. 

Ajri thithi pasagjerin në nisje nga Greqia, zbulohet shkaku pse u thye

Këto ngjarje nxorën në pah direktivat e Administratës Federale të Aviacionit për aftësinë ajrore për të zbutur rrezikun e një dështimi të tehut të ventilatorit përmes inspektimeve dhe një ridizajnimi të hyrjes së motorit për të siguruar përmbajtjen. FAA caktoi një afat deri më 31 korrik 2028 për përmbushjen e detyrimeve. Në të dy incidentet në Southwest, hyrja u shkëput nga godina e motorit. 

NTSB tha në një deklaratë se Komiteti i Hetimit të Aksidenteve dhe Incidenteve të Avionëve (AAIIC) i Republikës së Maqedonisë së Veriut u raportoi hetuesve të sigurisë ajrore të SHBA-së se avioni, që operonte si fluturimi 1879 i Ryanair, u kthye pas nisjes nga Aeroporti i Selanikut në Greqinë qendrore pasi përjetoi "një problem me motorin e djathtë dhe dekompresionin e kabinës". 

NTSB tha se ka emëruar një përfaqësues të akredituar për të ndihmuar në hetim dhe se këshilltarët teknikë janë "në gatishmëri për të ndihmuar" nga FAA, Boeing dhe GE Aerospace, të cilat së bashku me Safran prodhojnë motorët CFM. AAIIC nuk iu përgjigj një kërkese për koment jashtë orarit normal të punës.

Pas uljes së sigurt të avionit, linja ajrore tha se një pasagjer mori ndihmë mjekësore pasi dëshmitarët përshkruan se ai u thith pjesërisht nga avioni. 

“Siguria është përparësia jonë kryesore”, tha një zëdhënës i CFM në një deklaratë me email. “CFM po mbështet klientët tanë dhe po ndihmon me hetimin. Mendimet tona janë me pasagjerët, pilotët dhe ekuipazhin që ishin në bord.” 

“Boeing po ndihmon hetimin e udhëhequr nga Komiteti i Hetimit të Aksidenteve dhe Incidenteve të Avionëve të Republikës së Maqedonisë së Veriut”, tha prodhuesi i aeroplanëve në një deklaratë. “Mendimet tona janë me pasagjerët dhe ekuipazhin e fluturimit FR1879. Ne mbetemi në kontakt dhe vazhdojmë ta mbështesim klientin tonë, Ryanair.”

Shënim i redaktorit: Ky artikull është përditësuar për të përfshirë një koment nga Boeing.

ME TE LEXUARAT